Elektrolit –
i
badanie szczelności
dla Twojej baterii
Tester elektrolitu baterii i szczelności baterii wysokonapięciowych – Specjalnie dla obsługi posprzedażowej i warsztatów
Dla obsługi posprzedażowej baterii HV-EV, warsztatów naprawczych i pakietów baterii w produkcji
Zastosowanie w warsztatach i obsłudze posprzedażowej
Zastosowanie i funkcja – Wykrywanie wycieków elektrolitu
Tester wycieków elektrolitu baterii RC01-E jest podłączany do całkowicie uszczelnionej baterii wysokonapięciowej. Dzięki zintegrowanej pompie próżniowej urządzenie usuwa powietrze z obudowy baterii i analizuje je pod kątem stężenia oparów elektrolitu (w ppm).
Dopuszczalny próg można skonfigurować zgodnie ze specyfikacjami OEM.
Wynik jest wyraźnie wyświetlany jako PASS lub FAIL:
- PASS – Nie wykryto oparów elektrolitu
Baterię można bezpiecznie otworzyć i naprawić w normalnych warunkach warsztatowych. - FAIL – Wykryto opary elektrolitu
Baterię można otwierać tylko w kontrolowanym środowisku bezpieczeństwa, ponieważ wyciekające opary elektrolitu stanowią zagrożenie dla zdrowia i mogą wskazywać na wewnętrzne uszkodzenie ogniwa lub modułu.
Czas trwania testu wynosi zazwyczaj 10–30 sekund, w zależności od wewnętrznej objętości baterii.
Zastosowanie do zapewnienia jakości w produkcji i naprawie baterii
Zastosowanie w produkcji baterii i montażu pakietów
RC01-E jest również przeznaczony do zapewnienia jakości w produkcji baterii.
Podczas spawania laserowego ogniw baterii i płytek kontaktowych mogą powstawać niewidoczne mikropęknięcia w obudowie ogniwa. Jeśli spoina przegrzeje się lub przepali, może dojść do wycieku elektrolitu – co prowadzi do następujących problemów:
- Zagrożenia dla zdrowia personelu produkcyjnego
- Zmniejszona wydajność ogniwa lub całkowita awaria ogniwa
- Zwiększony udział poprawek i odrzutów
Aby wcześnie wykryć takie defekty, moduł baterii lub pakiet baterii umieszcza się w hermetycznej komorze testowej (standardowa objętość ok. 10 L) i podłącza do RC01-E.
Urządzenie wytwarza próżnię i analizuje pobrane powietrze pod kątem śladów oparów elektrolitu – dzięki temu wycieki mogą być szybko i niezawodnie wykryte, zanim produkt trafi do kolejnego etapu produkcji lub zostanie wysłany.
Większe komory lub niestandardowe parametry procesu mogą być konfigurowane na życzenie.
Zapewnienie jakości po naprawie lub serwisie
Po zakończeniu prac naprawczych, za pomocą RC01-E można przeprowadzić ponowną kontrolę pod kątem wycieków elektrolitu, aby zweryfikować naprawę.
Badanie szczelności baterii pojazdów elektrycznych – Specjalnie dla obsługi posprzedażowej i warsztatów
Ponadto urządzenie posiada dwa testy szczelności oparte na ciśnieniu:
- Test szczelności niskociśnieniowy
- Test szczelności wysokociśnieniowy
Wszystkie wyniki testów są automatycznie zapisywane w zintegrowanej bazie danych i umożliwiają:
- Pełną identyfikowalność wszystkich etapów diagnostyki i naprawy
- Dokumentację jakościową dla klientów
- Spełnienie wymagań OEM i audytowych
W ten sposób zapewnia się, że każda serwisowana bateria spełnia określone standardy bezpieczeństwa, niezawodności i wydajności, zanim zostanie ponownie uruchomiona.
Niskociśnieniowe badanie szczelności obudowy baterii po montażu
Po ponownym zamontowaniu akumulatora wysokonapięciowego należy sprawdzić szczelność obudowy. Test niskociśnieniowy przeprowadza się za pomocą testera szczelności. Ukierunkowane wprowadzenie powietrza służy do sprawdzenia, czy obudowa jest całkowicie szczelna. Gwarantuje to, że do akumulatora nie przedostanie się wilgoć ani szkodliwe gazy. Niezawodny tester szczelności jest ważny dla zapewnienia długoterminowego bezpieczeństwa i funkcjonalności akumulatora.
Wysokociśnieniowe badanie szczelności układu chłodzenia baterii po naprawie
Po naprawie akumulatora wysokonapięciowego należy sprawdzić obwód chłodzenia pod kątem nieszczelności. W tym celu przeprowadza się test wysokociśnieniowy z użyciem powietrza przy użyciu testera szczelności. Pozwala to na niezawodne wykrycie i naprawę nawet najmniejszych nieszczelności. Szczególnie ważne jest, aby z układu nie wydostawał się czynnik chłodzący, ponieważ w przeciwnym razie woda chłodząca może dostać się do ogniw akumulatora i spowodować ich uszkodzenie. Ten test gwarantuje, że układ chłodzenia działa prawidłowo, a akumulator nie przegrzewa się. Tester szczelności pomaga sprawdzić jakość naprawy i chronić żywotność akumulatora.
Opracowany dla obsługi posprzedażowej i produkcji przemysłowej
| Obszar zastosowania | Cel | Zalety |
| Obsługa posprzedażowa baterii HV-EV i warsztaty naprawcze | Bezpieczna ocena uszczelnionych baterii przed otwarciem; weryfikacja po naprawie | Zwiększone bezpieczeństwo dla techników, zminimalizowane ryzyko, zweryfikowana jakość naprawy |
| Produkcja baterii i montaż pakietów | Wykrywanie wycieków i elektrolitu w linii lub na końcu linii produkcyjnej | Mniej poprawek, wyższa wydajność produkcji, niezawodna kontrola jakości |
RC01-E to zatem rozwiązanie o podwójnej funkcji:
✔ Tester elektrolitu baterii do naprawy pojazdów elektrycznych i bezpieczeństwa warsztatowego
✔ Tester wycieków baterii HV-EV do zapewnienia jakości produkcji i montażu
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Test wysokociśnieniowy systemu chłodzenia baterii
2
Test niskociśnieniowy obudowy baterii
3
10,1″ ekran dotykowy do intuicyjnej
obsługi
4
Android 4.4.2 – łatwa obsługa
5
Pojemność pamięci dla do 10 000 wyników testów, eksportowalne przez USB.
6
Do 1000 konfigurowalnych programów testowych.
7
Integracja skanera kodów kreskowych dla efektywnych przepływów pracy
8
Historia testów
9
Zoptymalizowany do użytku w warsztacie
10
Praktyczny uchwyt do przenoszenia
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
Zewnętrzny wskaźnik ciśnienia
2
Port USB dla danych i skanera kodów kreskowych
3
Połączenie RS232
4
Złącze sprężonego powietrza
5
Zintegrowana filtracja powietrza i separator oleju
6
Połączenie testowe
7
Wytrzymała obudowa aluminiowa do długotrwałego użytkowania
8
Automatyczna regulacja ciśnienia
9
Podłączenie zasilania
Badanie szczelności powietrznej i elektrolitu dla baterii pojazdów elektrycznych – Niezawodne badanie szczelności po konserwacji, naprawie i produkcji
Nowoczesne pojazdy elektryczne (EV) opierają się na wydajnych bateriach wysokonapięciowych (bateriach HV). Aby zapewnić bezpieczeństwo, wydajność i żywotność tych magazynów energii, precyzyjne badanie szczelności powietrznej i elektrolitu po konserwacji, naprawie lub w produkcji baterii jest niezbędne.
Nasz tester szczelności i elektrolitu baterii HV został specjalnie opracowany dla warsztatów, serwisów posprzedażowych i linii produkcyjnych. Urządzenie umożliwia szybką, bezpieczną i udokumentowaną weryfikację modułów i pakietów baterii.
Dlaczego badanie szczelności powietrznej i elektrolitu jest tak ważne
Baterie wysokonapięciowe są wrażliwe na wilgoć, różnice ciśnień i zmiany chemiczne.
Nawet najmniejsze nieszczelności mogą prowadzić do korozji, utraty wydajności lub defektów krytycznych dla bezpieczeństwa.
Ponadto wyciekający elektrolit może stanowić poważne zagrożenie dla zdrowia i pożarowe oraz wskazywać na wewnętrzne uszkodzenia ogniw.
Niezawodne badanie zapewnia, że:
-
bezpieczeństwo techników i personelu warsztatowego jest zapewnione
-
Defekty są wcześnie wykrywane
-
bateria spełnia wymagania OEM i jakościowe
-
żywotność i wydajność baterii zostaje zachowana
Funkcje i zalety testera szczelności i elektrolitu baterii HV
-
Szybkie testy: czas trwania testu od 10 do 30 sekund w zależności od objętości baterii
-
Wysoka czułość: wykrywa nawet najmniejsze wycieki i opary elektrolitu
-
Dwa tryby testowania szczelności:
-
Test niskociśnieniowy dla szczelności obudowy
-
Test wysokociśnieniowy dla układów chłodzenia i płyt chłodzących
-
-
Wykrywanie elektrolitu: mierzy opary elektrolitu w ppm dla bezpiecznej oceny przed otwarciem
-
Łatwa obsługa: intuicyjna obsługa dla zespołów warsztatowych i produkcyjnych
-
Dokumentacja: wszystkie wyniki testów są automatycznie zapisywane, dla dowodów jakości i wymagań audytowych
Obszary zastosowania
-
Warsztaty i obsługa posprzedażowa
Po każdej konserwacji lub naprawie baterii HV, badanie zapewnia całkowitą szczelność i wczesne wykrywanie potencjalnych defektów. -
Produkcja baterii i montaż pakietów
Podczas produkcji mogą wystąpić mikropęknięcia lub błędy spawalnicze. Dzięki badaniu szczelności powietrznej i elektrolitu wycieki są wykrywane już przed dostawą, co redukuje poprawki i straty produkcyjne. -
Badania i zapewnienie jakości
Dla laboratoriów i centrów testowych tester oferuje precyzyjne pomiary, które spełniają standardy bezpieczeństwa i wymagania OEM.
Podsumowanie
Połączone badanie szczelności powietrznej i elektrolitu jest kluczowym krokiem dla bezpieczeństwa, jakości i trwałości baterii pojazdów elektrycznych.
Czy to w warsztacie, w serwisie posprzedażowym, czy w produkcji – dzięki naszemu testerowi szczelności i elektrolitu baterii HV wycieki są niezawodnie wykrywane, a potencjalne uszkodzenia są zapobiegane.
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji lub omówić indywidualną ofertę dla Twojej firmy.
