Electrolito –
y
Prueba de estanqueidad
para su batería
Equipo de prueba de estanqueidad de electrolitos de batería y baterías de alto voltaje: especialmente diseñado para el mercado de accesorios y talleres
Para servicio postventa de baterías HV-EV, talleres de reparación y paquetes de baterías en producción
Aplicación en talleres y mercado de accesorios
Aplicación y función: detección de fugas de electrolitos
El comprobador de fugas de electrolitos de batería RC01-E se conecta a la batería de alto voltaje completamente sellada. Con su bomba de vacío integrada, el dispositivo extrae aire de la carcasa de la batería y lo analiza para determinar la concentración de vapores de electrolito (en ppm).
El umbral permitido se puede configurar de acuerdo con las especificaciones del OEM.
El resultado se muestra claramente como APROBADO o SUSPENSO:
- APROBADO: no se detectaron vapores de electrolito
La batería se puede abrir y reparar de forma segura en condiciones normales de taller. - SUSPENSO: se detectaron vapores de electrolito
La batería solo debe abrirse en un entorno de seguridad controlado, ya que los vapores de electrolito que se hayan filtrado pueden representar riesgos para la salud y pueden indicar daños internos en las celdas o los módulos.
La duración de la prueba suele ser de 10 a 30 segundos, dependiendo del volumen interno de la batería.
Aplicación para el control de calidad en la producción y reparación de baterías
Aplicación en la producción de baterías y el montaje de paquetes
El RC01-E también está diseñado para el control de calidad en la fabricación de baterías.
Durante la soldadura láser de celdas de batería y placas de contacto, pueden producirse microfisuras invisibles en la carcasa de la celda. Si una soldadura se sobrecalienta o se quema, puede filtrarse electrolito, lo que provoca los siguientes problemas:
- Riesgos para la salud del personal de producción
- Rendimiento reducido de la celda o fallo total de la celda
- Mayor porcentaje de retrabajo y rechazo
Para detectar tales defectos de forma temprana, el módulo de batería o el paquete de baterías se coloca en una cámara de prueba hermética (volumen estándar de aproximadamente 10 L) y se conecta al RC01-E.
El dispositivo genera un vacío y analiza el aire extraído en busca de rastros de vapores de electrolito; de esta manera, las fugas se pueden detectar de forma rápida y fiable antes de que el producto alcance el siguiente paso de fabricación o se entregue.
Se pueden configurar cámaras más grandes o parámetros de proceso personalizados a petición.
Control de calidad después de la reparación o el servicio
Una vez finalizadas las reparaciones, se puede utilizar el RC01-E para realizar una nueva comprobación de fugas de electrolito para validar la reparación.
Prueba de estanqueidad de baterías de vehículos eléctricos: especialmente diseñada para el mercado de accesorios y talleres
Además, el dispositivo cuenta con dos pruebas de estanqueidad basadas en la presión:
- Prueba de fugas a baja presión
- Prueba de fugas a alta presión
Todos los resultados de las pruebas se guardan automáticamente en una base de datos integrada y permiten:
- Trazabilidad completa de todos los pasos de diagnóstico y reparación
- Documentación de calidad para los clientes
- Cumplimiento de los requisitos de OEM y auditoría
Esto garantiza que cada batería reparada cumpla con los estándares de seguridad, fiabilidad y rendimiento establecidos antes de volver a ponerse en servicio.
Baja presión: prueba de estanqueidad de la carcasa de la batería después del montaje
Después del reensamblaje de una batería de alto voltaje, es necesario comprobar la estanqueidad de la carcasa. Para ello, se realiza una prueba de baja presión con un dispositivo de prueba de estanqueidad. Mediante la introducción controlada de aire, se verifica si la carcasa está completamente sellada. Esto garantiza que no penetre humedad ni gases nocivos en la batería. Un detector de fugas fiable es importante para garantizar la seguridad y el funcionamiento de la batería a largo plazo.
Alta presión: prueba de estanqueidad del circuito de refrigeración de la batería después de la reparación
Después de la reparación de una batería de alto voltaje, es necesario comprobar la estanqueidad del circuito de refrigeración. Para ello, se realiza una prueba de alta presión con aire utilizando un dispositivo de prueba de estanqueidad. Esto permite detectar y reparar de manera fiable incluso las fugas más pequeñas. Es particularmente importante que no se escape refrigerante del sistema, ya que de lo contrario podría entrar agua de refrigeración en las celdas de la batería y causar daños. Esta prueba asegura que el sistema de refrigeración funcione perfectamente y que la batería no se sobrecaliente. Un detector de fugas ayuda a verificar la calidad de la reparación y a proteger la vida útil de la batería.
Desarrollado para el servicio postventa y la fabricación industrial
| Ámbito de aplicación | Propósito | Ventajas |
| Talleres de reparación y postventa de baterías HV-EV | Evaluación segura de baterías selladas antes de abrirlas; verificación después de la reparación | Mayor seguridad para los técnicos, riesgo minimizado, calidad de reparación validada |
| Producción de baterías y montaje de paquetes | Detección de fugas y electrolitos en línea o al final de la línea | Menos retrabajo, mayor rendimiento de producción, control de calidad fiable |
Por lo tanto, el RC01-E es una solución de doble función:
✔ Comprobador de electrolitos de batería para la reparación de vehículos eléctricos y la seguridad del taller
✔ Comprobador de fugas de baterías HV-EV para el control de calidad de la producción y el montaje
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Prueba de alta presión para el sistema de refrigeración de la batería
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Prueba de baja presión de la carcasa de la batería
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Pantalla táctil de 10,1″ para un funcionamiento intuitivo
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Android 4.4.2 – fácil de usar
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Capacidad de almacenamiento para hasta 10.000 resultados de pruebas, exportables a través de USB.
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Hasta 1.000 programas de prueba personalizables.
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Integración de un escáner de código de barras para flujos de trabajo eficientes
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Historial de pruebas
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Optimizado para su uso en el taller
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Práctica asa de transporte
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Indicador de presión externo
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Conexión USB para datos y escáner de código de barras
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Conexión RS232
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Conexión de aire comprimido
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Filtración de aire integrada y separador de aceite
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Conexión de prueba
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Carcasa de aluminio robusta para un uso a largo plazo
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Regulación automática de la presión
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Conexión eléctrica
Prueba de estanqueidad y electrolitos para baterías de vehículos eléctricos: prueba de fugas fiable después del mantenimiento, la reparación y la producción
Los vehículos eléctricos modernos (VE) dependen de baterías de alto voltaje (baterías HV) de alto rendimiento. Para garantizar la seguridad, el rendimiento y la vida útil de estos almacenamientos de energía, es esencial una prueba precisa de estanqueidad y electrolitos después del mantenimiento, la reparación o en la producción de baterías.
Nuestro probador de estanqueidad y electrolitos de baterías HV ha sido especialmente diseñado para talleres, servicios postventa y líneas de producción. El dispositivo permite la verificación rápida, segura y documentada de módulos y paquetes de baterías.
¿Por qué es tan importante la prueba de estanqueidad y electrolitos?
Las baterías de alto voltaje son sensibles a la humedad, las diferencias de presión y los cambios químicos.
Incluso las fugas más pequeñas pueden provocar corrosión, pérdida de rendimiento o defectos críticos para la seguridad.
Además, el electrolito que se haya filtrado puede representar importantes riesgos para la salud y de incendio y puede indicar daños internos en las celdas.
Una prueba fiable garantiza que:
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se garantice la seguridad de los técnicos y el personal del taller
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los defectos se detecten de forma temprana
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la batería cumpla con los requisitos de OEM y calidad
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se mantenga la vida útil y el rendimiento de la batería
Funciones y ventajas del probador de estanqueidad y electrolitos de baterías HV
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Pruebas rápidas: duración de la prueba de 10 a 30 segundos, dependiendo del volumen de la batería
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Alta sensibilidad: detecta incluso las fugas y los vapores de electrolito más pequeños
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Dos modos de prueba para la prueba de estanqueidad:
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Prueba de baja presión para la estanqueidad de la carcasa
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Prueba de alta presión para sistemas de refrigeración y placas de refrigeración
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Detección de electrolitos: mide los vapores de electrolito en ppm para una evaluación segura antes de la apertura
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Fácil manejo: manejo intuitivo para equipos de taller y producción
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Documentación: todos los resultados de las pruebas se guardan automáticamente para pruebas de calidad y requisitos de auditoría
Ámbitos de aplicación
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Talleres y postventa
Después de cada mantenimiento o reparación de baterías HV, la prueba garantiza una estanqueidad completa y la detección temprana de posibles defectos. -
Producción de baterías y montaje de paquetes
Durante la fabricación, pueden producirse microfisuras o errores de soldadura. Con la prueba de estanqueidad y electrolitos, se detectan fugas incluso antes de la entrega, lo que reduce el retrabajo y la pérdida de producción. -
Investigación y control de calidad
Para laboratorios y centros de pruebas, el probador ofrece mediciones precisas que cumplen con los estándares de seguridad y los requisitos de OEM.
Conclusión
La prueba combinada de estanqueidad y electrolitos es un paso decisivo para la seguridad, la calidad y la durabilidad de las baterías de vehículos eléctricos.
Ya sea en el taller, en el servicio postventa o en la producción, con nuestro probador de estanqueidad y electrolitos de baterías HV, las fugas se detectan de forma fiable y se evitan posibles daños.
Póngase en contacto con nosotros para obtener más información o para hablar sobre una oferta individual para su empresa.
